Bir Plancının Erasmus Staj Günlüğü

Amsterdam Avrupa’nın en yeşil şehirlerinden biridir. Yaşam şartlarının değişmesi, nüfusun artması, iklim değişikliği gibi konularla birlikte Amsterdam’ın yeşil alanları artmaya devam etmektedir. Amsterdam Hollanda’nın başkenti olsa da yönetim merkezi değildir aslında ama kalbidir. Merkezinin hızlı bir şekilde yoğunlaşması, turizmin büyümesiyle birlikte yaşam kalitesinin iyileştirilmesi ve kente olan çekiciliğin artırılması için insanların yeşil alanlara ulaşılabilirliği ve erişilebilirliği de dikkate alınması gereken öncelikli konular arasında yer almaktadır. Amsterdam - Saadet Gökmen Arşivi Amsterdam’ın geleceği için oluşturduğu farklı tarihleri kapsayan ve amaçları olan vizyonları vardır. Bunlardan bir tanesi “Structural Vision: Amsterdam 2040” adında Department of Physical Planning tarafından 2010-2040 yıllarını kapsayan stratejileri içeren bir vizyondur. Bu vizyonun temel amaçları bütünleşmiş bir ulaşım ağı oluşturmak, yüksek kaliteli bir şehir planlaması rekreasyonel yeşil alanlar

Ulaşım bir ülkenin, şehrin iskelet sistemidir. Kentsel ulaşım günümüz dünyasının da önemli problemleri arasındadır. Ulaşım ihtiyaçları yaşadığımız dönem için yeterli olsa da gelecekte de yeterli kapasiteye sahip olması önemlidir. Artan nüfus ile ulaşım sistemleri de yetersiz kalabilmektedir. Tam bu noktada çözüme yönelik ‘sürdürülebilirlik’ kavramı ortaya çıkmaktadır. Sürdürülebilirlik; günümüz ihtiyaçlarını karşılarken, çevreye verilen zararı en aza indirip kaynakların verimli kullanılmasını sağlayarak, gelecek nesillerin de ihtiyaçlarını karşılamak olarak tanımlanmaktadır. Sürdürülebilir ulaşımda hem insan sağlığı hem de çevrenin korunması için, farklı ulaşım türlerinin güvenli bir şekilde bir arada kullanıldığı, yaya ve bisiklet kullanımının ön plana çıktığı, yayaların trafikte her zaman geçiş üstünlüğü sağladığı, motorlu araç kullanımının azaltıldığı, akıllı ulaşım uygulamalarının entegre olduğu bir sistemdir. Ekonomik, insanı odağına alan, kolay erişilebilen ve güvenli bir sistem

Hollanda’nın konut politikaları açısından tarihsel gelişimine bakılacak olursa ilk olarak 1900’lü yıllarda konut politikalarını ortaya koymuştur. Hatta sosyal konut politikaları 1800 yılların sonuna kadar dayanmaktadır. 1901’de Konut Yasası anlamına gelen Housing Act yürürlüğe girmiştir. Bu yasa, İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra Hollanda’daki büyük konut eksikliğini gidermek ve kötü yaşam şartlarını iyileştirerek insanlara temel hayat koşullarını sağlamak amacıyla ortaya çıkmıştır. Merkezi hükümet bu yasa ile 3 ana hedef belirlemiştir: Sosyal konut birlikleri ve yapımı için finansman, kira seviyesini korumak için ödenekler ve konut kalitesini koruma amaçlı inşaat kanunlarıdır. 1950’lere kadar sosyal konut yapımı teşvik edilmeye devam edildi. 70’lerde yaşanan ekonomik kriz sebebiyle konut satın almak çok zor hale gelmişti. Bu sebeple de birçok konut kiralık evlere dönüştürülmüştü. Ev sahipliği konusu da yıllar geçtikçe düşmeye devam etmiştir. Bu süreçte hükümetin tek amacı evsizliği azalt